Мотоцикл Kovi MAX 300

Kovi MAX 300 — твой новый уровень адреналина! Стильный, лёгкий и мощный байк, который идеально подходит как для городских улиц, так и для лёгкого бездорожья. Этот мотоцикл впечатляет сбалансированным дизайном, продуманной динамикой и высокой надёжностью в каждом элементе.

Особенности:

• Надёжный мотор: одноцилиндровый жидкостно-охлаждаемый двигатель ZONGSHEN CBS300 с объёмом ~279 см³ и мощностью ~28 л. с. дарит уверенный разгон и стабильную работу на любых оборотах.
• 6-ступенчатая трансмиссия: чёткие переключения передач дают полный контроль над байком в любых условиях.
• Лёгкая и прочная конструкция: слабый вес (~122 кг) делает управление простым и манёвренным, а рамная платформа — устойчивой и надёжной.
• Хорошая универсальность: максимальная скорость около 114 км/ч делает Kovi MAX 300 уверенным участником трафика, а высокий клиренс позволяет уверенно проходить неровности дорог.
• Стиль и комфорт: агрессивный в сочетании с удобной посадкой гарантируют, что каждый выезд будет не просто передвижением — а удовольствием.

Характеристики:

• Длина, мм 2045
• Ширина, мм 820
• Высота по седлу, мм 941
• Высота, мм 1230
• Колесная база, мм 1459
• Снаряженная масса, кг 122,7
• Двигатель, тип Производитель ZONGSHEN. Модель NB300. Маркировка ZS174MN. Бензиновый, с системой водяного охлаждения, одноцилиндровый с балансировочным валом. Один распредвал в верхней части головки блока цилиндров (SOHC) с приводом шестипластинчатой цепью, четырёхклапанный механизм газораспределения с коромыслами и роликовыми толкателями (рокерами). Сухой вес двигателя 32 кг.
• Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 74 х 65
• Максимальный угол поворота руля, градусов ≥40,5
• Рама Облегченная, трубчатого сечения, стальная с добавлением хром-марганцевого сплава
• Рекомендуемый класс вязкости масла JASO MA 2; API не ниже SG, SH SAE 10W/40; SAE 10W/50 в зависимости от сезонности Рекомендуемые продукты: Motorex Cross Power 4T 10W50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-40 4T/ 10W-50 (API SM/ JASO MA-MA2); FUCHS Silkolene PRO 4 SX 10w40.
• Степень сжатия 10.5:1
• Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусов 31
• Объем, куб.см 279
• Система охлаждения Принудительное водяное охлаждение с двумя раздельными секциями радиаторов и вентилятором принудительного обдува на одной из секций. Патрубки системы охлаждения изготовлены из силикона.
• Система питания двигателя Плоскодроссельный карбюратор Nibbi Racing PWK34
• Система электропитания 12N7AL- (AGM-батарея, свинцово-кислотный тип)
• Система зажигания Электронное СDI. В комплектации модели двигателем с 6-ст КПП предусмотрено только наличие электростартера, а следовательно и ключ зажигания для размыкания контактной цепи на подачу питания для запуска двигателя.
• Тип запуска двигателя Электростартер
• Максимальная мощность, л.с./об.мин. 27,88 (20,5 кВт) / 8 500
• Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 24 / 7500
• КПП 6-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне
• Тип привода Цепной привод. Усиленная цепь СHOHO 520HS. Количество зубьев передней и задней звезд: 13 (сталь) / 49 (сталь).
• Задние тормозные механизмы Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 220 мм. Толщина диска 4 мм. Тормозная магистраль в армированном полиамидном кожухе
• Передние тормозные механизмы Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 265 мм. Толщина диска 4 мм. Тормозная магистраль в армированном полиамидном кожухе
• Подвеска задняя Задняя амортизаторная стойка с регулировками сжатия и отбоя и выносным компенсационным цилиндром. Длина 465 мм. Ход 110 мм. Облегченные, полностью алюминиевые кронштейны всех сопряженных элементов прогрессии в креплении заднего маятникового рычага. Задний маятниковый рычаг облегченный, литой из алюминиевого сплава
• Подвеска передняя Передняя вилка с набором регулировок сжатия и отбоя Общий ход 250 мм. Длина стойки 900 мм. Диаметр пера 41 мм. Производитель ККЕ.
• Колесные диски Вариант №1: Передний колесный диск, UNISON J1.85 х 21" DOT. Обод - алюминиевый, ступица облегченная и усиленная. С установленным буксатором. Задний колесный диск, UNISON J2.15 х18" DOT. Обод - алюминиевый, ступица алюминиевая облегченная. С установленным буксатором. Обод - алюминиевый, ступица алюминиевая облегченная. Спицы обода диаметром передний обод - 3,8 мм, задний обод - 4 мм. из нержавеющей стали. Колесные оси термоупрочненные из конструкционной углеродистой стали марки 10KП.
• Максимальная скорость, км/ч ≥114 (реальные параметры указаны с передней звездой 13T и задней звездой 49T. При уменьшении количества зубьев задней звезды и увеличении количества зубьев передней можно увеличить максимальную скорость, но пропорционально уменьшить тяговый потенциал)
• Клиренс, мм 315 - для варианта на шинах 21''/ 18''
• Размер шин передние/задние    НА ВЫБОР ПРЕДЛАГАЮТСЯ варианты в двух комбинациях: Передняя шина KENDA Off-road K7101. Типоразмер-80/100-21, Задняя шина KENDA Off-road K7101. Типоразмер - 110/90-18
• Объем топливного бака, л Увеличенный бак емкостью 9,2 литров
• Заправочный oбъем масла в двигателе, л 1,4