Мотоцикл Kovi 330-2T PRO HS

Kovi 330-2T PRO HS - твой новый уровень свободы и драйва! Это современный, стильный и мощный двухтактный мотоцикл, который создаёт настоящий характер на дороге.

Особенности:

• Динамичный и дерзкий дизайн: Энергичные линии, агрессивная передняя часть и яркая графика делают Kovi 330-2T PRO HS заметным в любой толпе. Этот байк олицетворяет смелость, стиль и уверенность.
• Уверенная мощность и отзывчивость: Сердце мотоцикла — надежный двухтактный двигатель, который сочетает живую динамику при старте с высоким крутящим моментом. Он дарит быстрый отклик на газ и удовольствие от ускорения на любых участках трассы.
• Комфорт и контроль: Продуманная геометрия рамы и качественная подвеска обеспечивают стабильность и управляемость как в городской суете, так и на загородных дорогах. Эргономичное сиденье и удобное расположение органов управления позволят тебе чувствовать себя уверенно на длительных поездках.
• Надежность и продуманная конструкция: Высокопрочные материалы и компоненты выдерживают интенсивную эксплуатацию и минимизируют потребность в частом обслуживании. Kovi 330-2T PRO HS — это сочетание практичности и удовольствия от езды.

Характеристики:

• Длина, мм 2170
• Ширина, мм 830
• Высота по седлу, мм 925
• Высота, мм 1285
• Колесная база, мм 1475
• Снаряженная масса, кг 108 кг с комплектом внешнего освещения (106 кг без хвоста, фонаря, спидометра, фары, указателей поворотов) 115,5 кг вес снаряженного мотоцикла с заправленным баком (с учетом топлива)
• Двигатель, тип Бензиновый, одноцилиндровый, двухтактный двигатель 1E76MN с системой жидкостного охлаждения и разнесенными половинками радиатора + 2 вентилятора. Один включается автоматически по сигналу датчика температуры, второй активируется принудительно кнопкой по фактической необходимости ситуативного использования. Две свечи зажигания на цилиндр. Тип свечей BR7ES, зазор 0,75-0,8 мм Сухой вес двигателя 21 кг.
• Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 76 х 72
• Максимальный угол поворота руля, градусов ≥40
• Рама Поэднаний тип силового каркасу з різним профільним перетином (трапецієподібного та овального перетинів), рама сталева з додаванням хромо-марганцевого сплаву, а також інтегрованим заднім хвостовим кронштейном (підрамником) з алюмінію
• Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 95 + 2-тактное масло. Нельзя заливать в бак только бензин без добавления масла в соответствующей пропорции (28-24 мл/1л бензину) в зависисмости от условий и целевой эксплуатации
• Рекомендуемый класс вязкости масла 1.Масло для двигателя 2-тактное синтетическое масло для мотоциклетных двигателей. Параметры допуска не ниже: JASO FD, API TC, ISO-L-EGD ВАЖНО: выбранное масло должно соответствовать указанным спецификациям Некоторые возможные варианты: Maxima Formula K2 Premix 2 Stroke Oil Motorex Cross Power 2T Bel-Ray H1-R Racing 2T Kroon-Oil Tornado Castrol Power 1 Racing 2T 2.Трансмиссионное масло мотоциклетного категории SAE 10W30 не ниже SE Объем замены 820-850 мл.
• Степень сжатия 13.8:1
• Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусов 27,1
• Объем, куб.см    326,6
• Система питания двигателя Плоскодроссельный карбюратор PWN38 Особенностью карбюраторов PWN является их уменьшенная общая длина для повышения мощности в верхнем регистре и измененная конструкция заслонки для улучшения реакции на ручку акселератора Материал: Алюминиевый сплав Входной адаптер: 46 мм внешний диаметр и 38 мм внутренний диаметр Впуск: 63,5 мм внешний диаметр Высота: 185 мм Ширина: 75 мм
• Система электропитания    АКБ 12V 4А/h (Литий-ионная батарея)
• Система зажигания Электронное СDI. В комплектации модели предусмотрено наличие ключа зажигания для размыкания контактной цепи на подачу импульса для санкционированного запуска двигателя
• Тип запуска двигателя    Электростартер
• Максимальная мощность, л.с./об.мин. 49 / 8500
• Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 50 / 7000
• КПП 6-ти ступенчатая с гидравлическим приводом, многодисковым сцеплением в масляной ванне и отдельным картером. Объем масляной системы 0,85 л. Передаточные числа КПП: 1-я 2.29, 2-я 1.625, 3-я 1.25, 4-я 1.045, 5-я 0.88, 6-я 0.769
• Тип привода Цепной привод. Сальниковая цепь 520, O-ring. Марка цепи DID. Количество зубьев передней и задней звезд: 12T (стальная) / 50T (алюминиевая фрезерованая СNC).
• Задние тормозные механизмы Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 4 мм. Армированная тормозная магистраль. Производитель SZC. Тормозные колодки серии SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестовые с увеличенным содержанием медной крошки для хорошего фрикционного баланса между температурой и интенсивностью трения в фрикционной паре.
• Передние тормозные механизмы Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 260 мм. Толщина диска 4 мм. Армированная тормозная магистраль. Производитель SZC. Тормозные колодки серии SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестовые с увеличенным содержанием медной крошки для хорошего фрикционного баланса между температурой и интенсивностью трения в фрикционной паре.
• Подвеска задняя 1. Маятниковый рычаг: цельноформованная деталь из алюминиевого сплава. Задняя амортизаторная стойка SZC cерии XP Pro PDS – Progressive Damping System. С возможностью изменения преднатяга пружины а также полностью регулируемыми ходом сжатия и отбоя. Длина узла в сборе 480 мм. Общий ход сжатия/отбоя 300 мм. Крепление к маятнику осуществлено без применения промежуточных рычажных элементов (без прогрессии)
• Подвеска передняя Телескопическая вилка перевернутого типа серии SZC XP Pro DLC (940 mm) с полным набором регулировок отбоя и сжатия. Диаметр пера 48 мм. Общий диапазон хода сжатия/хода отбоя 310 мм.
• Колесные диски Передний колесный диск - посадочный размер J21х1.60 DOT. Обод - алюминиевый, ступица фрезерованная СNC, спицы стальные. С установленным буксатором. Задний колесный диск - посадочный размер J18х 2.15 DOT. Обод - алюминиевый, ступица фрезерованная СNC, спицы - нержавеющая сталь. С установленным буксатором. Максимальная скорость, км/ч    ≥118 (параметры указаны с передней звездой 12T и задней звездой 50T. При уменьшении количества зубьев задней звезды и увеличении количества зубьев передней можно увеличить максимальную скорость, но пропорционально уменьшить тяговый потенциал)
• Клиренс, мм 330
• Размер шин передние/задние    90/100-21 - переднее колесо и 120/90-18 заднее колесо. Шины с развитым рисунком протектора.
• Объем топливного бака, л 8,6
• Заправочный oбъем масла в двигателе, л Масло для смазки двигателя смешивать в пропорции с топливом. В трансмиссию заливается масло для двигателей мотоциклов. Общая емкость 0,85

Kovi 330-2T PRO HS с доставкой по всей Украине! Доступны наличный, безналичный расчет и покупка в рассрочку. Заказывай прямо сейчас и получи консультацию по телефону!