Мотоцикл KOVI ADT 300 R

KOVI ADT 300 R — свобода без границ

KOVI ADT 300 R — это современный мотоцикл класса adventure/rally, созданный для тех, кто не ограничивает себя асфальтом и выбирает путь там, где его нет. Лёгкий, выносливый и технологичный — он одинаково уверенно чувствует себя в городе, на трассе и на сложном бездорожье.

Особенности:

• 6-ступенчатая КПП
• усиленный цепной привод
• дисковые тормоза с ABS
• инжекторная система подачи топлива
• современная электроника BOSCH

Характеристики:

• Длина, мм 2130
• Ширина, мм 830
• Высота по седлу, мм 890 мм
• Высота, мм 1390
• Колесная база, мм 1450
• Снаряженная масса, кг 159
• Двигатель, тип Маркировка KE300F. Бензиновый, жидкостное охлаждение, одноцилиндровый, два распределительных вала в верхней части головки блока цилиндров (DOHC) с приводом шестипластинчатой цепью, четырехклапанный механизм с роликовыми толкателями, балансировочный вал. Сухой вес двигателя 35,3 кг.
• Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 78 х 61.2
• Максимальный угол поворота руля, градусов    ≥40
• Рама Совмещенный тип силовой клетки из трапецевидного и овального сечений, рама стальная с интегрированным задним маятниковым рычагом из алюминия
• Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 95
• Рекомендуемый класс вязкости масла JASO MA2; API не ниже SJ SAE 10W/40; SAE 15W/50 в зависимости от сезонности
• Степень сжатия 11,5 : 1
• Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусов 35
• Объем, куб.см 292
• Система питания двигателя Инжекторная система впрыска с ECU BOSCH MSE 8.0
• Система электропитания 12N6AL- (AGM-батарея, свинцово-кислотный тип)
• Система зажигания Электронное DC-СDI. Главным источником питания является аналоговый или цифровой преобразователь напряжения. Этому зажиганию не нужна заряжающая катушка, как в классическом варианте CDI, напряжение с бортового аккумулятора преобразуется с 12В на 200-400В, что достаточно для генерации нескольких киловольт в катушке зажигания и возникновения искры на контактах свечи.
• Тип запуска двигателя Электростартер
• Максимальная мощность, л.с./об.мин. 34 / 9000
• Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 27 / 8500
• КПП 6-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне (1-N-2-3-4-5-6)
• Тип привода    Цепной привод. Усиленная цепь СHOHO 520H. Количество зубьев передней и задней звезд: 13 (сталь) / 46 (сталь). Количество звеньев цепи - 112
• Задние тормозные механизмы Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 4 мм. Армированная тормозная магистраль. Двухканальная система ABS.
• Передние тормозные механизмы Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 300 мм. Толщина диска 4 мм. Армированная тормозная магистраль. Двухканальная система ABS.
• Подвеска задняя Прогрессивный амортизатор. Регулируемый по преднатягу, сжатию и отбою с ходом 235мм. Длина 448 мм. Облегченные, полностью алюминиевые кронштейны всех сопряженных элементов прогрессии в креплении заднего маятникового рычага. Задний маятниковый рычаг выполнен из алюминия
• Подвеска передняя Передняя вилка перевернутого типа. Регулируемая по сжатию и отбою с ходом 235мм. Длина стойки 880 мм. Диаметр пера 43 мм. В вилку залито масло Full-Synthetic Oil с вязкостью 7.5W.
• Колесные диски Передний колесный диск, J1.6 х 21" DOT. Обод - алюминиевый, ступица обработанная методом экструзии и прошедшая термообработку. С установленным буксатором. Задний колесный диск, J2.15 х18" DOT. Обод - алюминиевый, Обод - алюминиевый, ступица обработанная методом экструзии и прошедшая термообработку. С установленным буксатором.
• Максимальная скорость, км/ч    ≥125 (реальные параметры указаны с передней звездой 13T и задней звездой 46T. При уменьшении количества зубьев задней звезды и увеличении количества зубьев передней можно увеличить максимальную скорость, но пропорционально уменьшить тяговый потенциал)
• Клиренс, мм 280
• Размер шин передние/задние ПЕРЕДНИЕ ШИНЫ: 80/100-21 (грунтовые шины с развитым протектором) ЗАДНИЕ ШИНЫ: 120/80-18 (грунтовые шины с развитым протектором)
• Объем топливного бака, л 21
• Заправочный oбъем масла в двигателе, л 1,6