Мотоцикл малокубатурний Musstang Viking MT125-V Сірий металік

Модель Musstang Viking  вперше на українському ринку. Ця  модель відрізняється від усіх схожих дуже багатьма елементами  і в ній також як і в споріднених моделях з брендом MUSSTANG  застосовані  деякі комплектаційні доповнення й технічні поліпшення, які стали наслідком аналізу вад і деяких технічних помилок  проти  з моделями-конкурентів. До того ж вона вирізняється тим, що зроблена в розмірному форм-факторі малокубатурного мотоцикла. Модель істотно більша, ширша та вища за габаритними розмірами, ніж будь-який варіант із сімейства Альфа/Дельта.
Почнемо з найбільш значущого: всі моделі Musstang Viking  МТ125-V   обладнуються  легкосплавними дисками та переднім дисковим гальмом. Це безперечно корисний і важливий із погляду безпечної їзди крок, думаємо, немає сенсу говорити про те, наскільки потрібна ця опція. Суппорт дискового гальма двопоршневий, і він аналогічний тим деталям, які встановлюються на багато моделей 150 кубових мотоциклів. Це означає, що підібрати колодки до нього не становитиме жодних труднощів, і вони вже доступні в продажу — тобто проблем в експлуатації з  механізмом дискового гальма не виникне.
Наступний вдосконалений елемент — це колісні диски. Подивіться уважно на фото. Диски новинки від Musstang виготовлені з набору  3 спиць, кожна з яких має розширений профіль двотаврової балки. Стійкою до ударних навантажень такої спиці вище, ніж у звичайних профільованих спиць колісних дисків (швелерний тип профілю), якими обладнуються конкурентні моделі. Вона не має внутрішньої порожнини, а навпаки велику ширину, оскільки такий варіант максимально розподіляє навантаження по всій довжині металевого елемента (колісної спиці).  Ну а практична користь для власника від реалізації такого рішення покаже час. 
Нове та корисне конструктивне рішення полягає у встановленні 18-дюймового переднього колеса в парі з 16-дюймовим широким заднім із розмірністю 110/90-16. По-перше, це має вигляд  більш солідно, а по-друге — динаміка на розгін у такому варіанті стає яскравішою і відчутнішою, в треті — стабільність і стійкість на прямий як у мотоцикла.
 Глушник також відрізняється від схожих версій, розширюючись за довжиною та зовні схожий на  форму  "конуса", яка додатково забезпечена вихідними отворами для видалення конденсату.  Це конструктивне доповнення дає змогу повністю видалити конденсат, що утворюється в трубі, і стає джерелом корозії, яка згодом призводить глушник іншої конструкції до появи зсувної та подальшої заміни. Глушник  укорочений  — це зроблено спеціально для досягнення нижчого тембру звуку та для кращої виразності у вигляді. Звичайно, двигун не великий, але звук у нього на слух приємніший.
 На Musstang Viking  МТ125-V встановлене кермо з неіржавкої сталі зі збільшеною висотою, яка зручніша в керуванні. Панель приладів виготовлена в класичному стилі з двома великими циферблатами тахометра та спидометра та наявним покажчиком рівня палива й індикатора ввімкненого передавання. Циферблати пофарбовані в білий колір — і мають зовсім інший вигляд, ніж на всіх мопедах разом узятих.
Вперше  у такому класі мотоцилів ця модель обладнана  повністю світлодіодний  фарою головного світла,  причому форма фари залишилася класичною з великим відбивачем, що  підвищило ефективність освітлення. А габаритне світло зроблене як окантовка по всьому радіусу самої фари.
У стандартній комплектації модель Вікінг постачається  з боковими дугами з посиленою системою кріплень!
Сидіння моделі виготовлене зі шкірозамінника з додаванням акрилових волокон. Такий варіант виготовлення це нова технологія. Найважливіша перевага — виняткова стійкість до розтягування й передчасного стирання.
Колірна палітра наших моделей складатиметься з двох варіантів: сірий металік і  чорний.