Kovi CRS 250 – твій міський та заміський драйв без компромісів! Стильний, потужний та універсальний Kovi CRS 250 створений для тих, хто живе у русі та цінує кожну секунду шляху. Це не просто мотоцикл — це вираз твого характеру, сили та свободи.
Особливості:
- Динаміка, яка надихає: Серце мотоцикла - економічний та чуйний чотиритактний двигун 250 сс, що забезпечує впевнений розгін та стабільну швидкість як на міській вулиці, так і на трасі. Він легко справляється з підйомами, обгонами та довгими перегонками.
- Комфорт та контроль на будь-якій дорозі: Рама та підвіска Kovi CRS 250 налаштовані для збалансованої їзди: м'якість на нерівностях, чіткість у поворотах та впевнена поведінка на різному покритті. Ергономічна посадка зменшує втому навіть при тривалих поїздках.
- Сучасний дизайн: Агресивний силует, виразні лінії та стильні елементи оздоблення роблять цей мотоцикл помітним у потоці. Він притягує погляди та підкреслює індивідуальність свого власника.
- Надійність у кожній деталі: Високоякісні компоненти, продумана конструкція та увага до деталей – все це працює на довговічність та стабільну роботу при мінімальному обслуговуванні.
- Технологічні акценти: Сучасна панель приладів, зручні органи управління, яскраве освітлення — всі елементи продумані для комфорту та безпеки в повсякденній експлуатації.
- Безпека насамперед: Ефективна гальмівна система, збалансована геометрія та впевнене зчеплення з дорогою – все для твоєї впевненості та захисту на маршруті.
Характеристики:
- Довжина, мм 2260
- Ширина, мм 840
- Висота по сідлу, мм 960
- Висота, мм 1255
- Колісна база, мм 1485
- Споряджена маса, кг 122,8 (включаючи 8,9 літрів палива в баку)
- Двигун, тип Виробник LONCIN. Модель YK250. Маркування 179мм. Бензиновий, одноциліндровий, два розподільні вали у верхній частині головки блоку циліндрів (DOHC), чотириклапанний газорозподільний механізм. Система водяного охолодження з рознесеними половинками радіатора+кулер. Суха вага двигуна 27 кг.
- Діаметр циліндра х хід поршня, мм 79 х 51
- Максимальний кут повороту керма, градусів ≥43
- Рама Полегшена, з різним профільним перерізом, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву.
- Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом АІ-95 не нижче
- Рекомендований клас в'язкості олії SAE 10W/40; JASO MA 2; API не нижче SL
- Ступінь стиску 13.9:1
- Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27
- Об'єм, куб.см 249,9
- Система живлення двигуна Інжекторна система EFI Bosch MSE 8.0
- Система електроживлення АКБ 12V 5А/h літій-іонна батарея. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (по-простому - "втупий", без наявності ключа в замку запалення двигун не запуститься)
- Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки.
- Тип запуску двигуна Електростартер
- Максимальна потужність, л.с./об.хв. 40.8 / 11500
- Максимальний момент, що крутить, Нм при об/хв 27 / 9000
- КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
- Тип приводу Ланцюговий привід. Сальниковий ланцюг 520O2. Марка ланцюга CHOHO. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/52 (алюміній). Кількість ланок ланцюга-120L.
- Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC. Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі.
- Передні гальмівні механізми Дисковий з двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC. Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі.
- Підвіска задня Задня амортизаторна стійка SZC серії Pro з можливістю зміни переднатягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення та відбою. Довжина вузла у зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 299 мм. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкоплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія).
- Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відбою та стиснення. Діаметр пера 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 309 мм.
- Колісні диски Алюмінієвий обід, маточина CNC (алюмінієвий сплав), сталеві спиці 4 дюйми (нержавіюча сталь)
- Максимальна швидкість, км/год ≤107 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 52T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал)
- Кліренс, мм 340
- Розмір шин передні/задні 90/100-21 - переднє колесо і 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.6х21 DOT; заднього колеса 2,15х18 DOT. Шини із розвиненим малюнком протектора. Виробник шин – Cordial.
- Об'єм паливного бака, л 8.9
- Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,4
Kovi CRS 250 з доставкою по всій Україні! Доступні готівковий, безготівковий розрахунок та покупка на виплат. Замовляй прямо зараз та отримай консультацію по телефону!