Мотоцикл KOVI 300 LITE HS

KOVI 300 LITE HS: Твій легкий шлях до ендуромайстерства. Представляємо KOVI 300 LITE HS мотоцикл, створений для тих, хто шукає баланс між маневровістю, тягою й впевненим контролем на найскладнішому бездоріжжі. Це повністю нова модель 2026 року, яка отримала низку принципових змін, порівнюючи з попередніми версіями. Інженери переглянули геометрію рами, зробивши силует більш вузьким і "гострим", що особливо цінується під час штурму вузьких лісових стежок і щільного трафіку перешкод.

Особливості:

• Паливний бак: Змінної конфігурації об'ємом 9 літрів. Виробник використовував новий полімер, стійкий до впливу етанолу (спирту), що міститься в сучасному паливі, що запобігає відшаруванню внутрішнього шару та засміченню карбюратора.
• Сидіння: Наповнювач виготовлений із термопластичного поліуретану (ТПУ) із закритими порами. Він краще амортизує й довше зберігає форму, порівнюючи зі звичайним ППУ.
• Приладна панель: Має вбудовану функцію підрахунку мотогодин, що спрощує контроль інтервалів обслуговування.
• Акумулятор: Літій-іонний (Li-ion), легкий і місткий.

Характеристики:

• Довжина, мм 2200
• Ширина, мм 860
• Висота по сідлу, мм 920 мм — для варіанта на шинах 21" і 18"
• Висота, мм 1400 (з урахуванням висоти встановлених дзеркал)
• Колісна база, мм 1490
• Споряджена маса, кг 122 (з олією у двигуні та заповненим паливним баком)
• Маркування 176FMN (YB300H). Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподілив у верхній частині головки блока циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг.
• Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63
• Максимальний кут повороту керма, градусів ≥38
• Рама Комбінований тип силового каркаса з різним профільним перерізом (трапецієподібного та овального перерізів), рама сталева з додаванням хромо-марганцевого сплаву, а також інтегрованим заднім хвостовим кронштейном (підрамником) з алюмінію
• Рекомендоване паливо Бензин з октановим числом не менш ніж 95
• Рекомендований клас в'язкості оливи JASO MA 2; API не ниже SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 залежно від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/ JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50
• Ступінь стиснення 9,02:1
• Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 29
• Об'єм, куб.см 286
• Система живлення двигуна Плоскодоросяй карбюратор SHXL Racing PWK34. Передбачене дистанційне регулювання збагачення суміші під час холодного пуску карбюратора через «підсос» (повітряну заслінку) тросовим приводом з керуючою ручкою, розташованою в доступному місці на лівій стороні рами.
• Система електроживлення АКБ Li-ion, 12V 6 А/h. У комплектації моделі передбачена наявність ключа запалювання для розмивання контактного ланцюга на подавання імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (по-простому, без наявності ключа в замку запалювання, двигун не запуститься)
• Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна заряджальна котушка, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12 В на 200-400 В, що досить для генерації кількох кіловольтів у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свечи.
• Тип запуску двигуна    Електростартер
• Максимальна потужність, к. с./об. хв. 25,14/8500
• Максимальний крутний момент, Нм за об/хв 23 / 6000
• КПП 6-ступенева з багатодисковим зчепленням у олійній ванні (1-N-2-3-4-5-6)
• Тип привода — ланцюговий привод. Сальниковий ланцюг CHOHO 520-02. Кількість зубців передньої та задньої зірок: 13 (сталева)/48 (сталева). Кількість ланок ланцюга — 120L.
• Задні гальмівні механізми Дисковий з однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для гарного фрикційного балансу між температурою й інтенсивністю тертя в фрикційній парі.
• Передні гальмівні механізми    Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для гарного фрикційного балансу між температурою й інтенсивністю тертя в фрикційній парі.
• Підвіска передня передня вилка перевернутого типу SZC серії LITE з регулюванням швидкості стиснення. Хід 165 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/відбою 270 мм. Довжина стійки 940 мм. Діаметр пера 43 мм.
• Колісні диски Передній колісний диск — посадковий розмір J1.60х21 DOT;J1.85 х 21" DOT. Обід — алюмінієвий, маточина лита, спиці сталеві. Зі встановленим буксатором. Задній колісний диск — посадковий розмір J2.15 х 18" DOT. Обід — алюмінієвий, маточина лита, спиці сталеві. Зі встановленим буксатором.
• Максимальна швидкість, км/год    ≥108 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T і задньою зіркою 48T. У разі зменшення кількості зубців задньої зірки та збільшення кількості зубців передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал)
• Кліренс, мм 295 — на шинах 21" і 18"
• Розмір шин передні/задні    ПЕРЕДІЙ ШИНИ: 80/100-21 (ґрунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДІЙКА ШИНИ: 120/80-18 (ґрунтові шини з розвиненим протектором) Виробник шин — CORDIAL Tires.
• Об'єм паливного бака, л 9
• Заправний об'єм оливи в двигуні, л 1,3